Monat: Juli 2021

Viele Radfahrer und Hobbybastler kennen das Problem: Man hat große Teile die Schmutzig und verölt sind, wie bekommt man sie jetzt sauber? Bremsenreiniger verfliegt zu schnell und ist auch zu teuer. Wasser mit Spüli wäre ne Option, aber da schrubbt man auch länger und wirklich sauber wird es nicht. MucOff hat den DriveTrain Cleaner wirkt sehr gut, ist aber sehr teuer. Gibt es sowas nicht auch in günstig?

Die Industrie hat hier eine gute Lösung mit Maschinenreiniger, ist relativ günstig, greift Dichtungen und Kunststoffe nicht an und ist dazu noch günstig. Die Anwendung ist denkbar einfach: Reiniger 1:1 auftragen und schrubben oder in einem Eimer verdünnen und die Teilen darin reingehen. Bei hartnäckigen Verschmutzungen hilft warmes Wasser, mehr Reiniger und Pinsel und etwas Geduld.

Kleinere Gebinde (2,5/5l) findet man zum Beispiel bei eBay, recht gut. Aktuell verwenden wir einen den HC Industriereiniger von HPO Chemie und sind damit sehr zufrieden. Sucht einfach mal nach Industriereiniger, dann werdet ihr fündig.

Der nachfolgende QuickTipp erscheint etwas Brutal und falsch, hat bis jetzt aber immer zuverlässig ohne Schäden an den Bauteilen funktioniert.

Es gibt Schrauben oder Teile am Fahrrad, die wollen sich einfach nicht lösen. Klassiker sind hier die Schrauben an der Kurbel oder die Kassette. Wenn die Schraube gar nicht mehr los möchte, man sehr viel Kraft braucht und beim abrtuschen sich schnell mal verletzt, hat sich der Schlagschrauber schon oft bewährt. Wichtig: Den Schrauber nur zum Lösen und IMMER mit einem guten Bit verwenden. Die Drehrichtung des Schraubers sollte man auch lieber mehrfach überprüfen. Läuft hier was falsch, ist die Schraube und weitere Teile eh Geschichte.

Der Schlagschrauber muss nicht mal besonders teuer oder kraftvoll sein, günstige Druckluft oder 230V-Elektroversionen haben oft schon genug Power. Wer ein 18V Akkusytem hat, findet hier auch günstige Nachbauten für 50-60€ bei eBay. 12V Akkugeräte dürften aber zu schwach sein. Bei mir hat sich ein Makita 18V Clon für ca. 50€ und ein günstiger Druckluftschrauber von Güde bewährt. Als Bits kommt das Hex-Set von Proxxon zum Einsatz.

Der Vollständigkeit halber sei hier noch erwähnt das Schlagschrauber eig. spezielle Werkzeuge benötigen, da normale Werkzeuge die Kräfte auf Dauer nicht aushalten. Vor dem Einsatz an „richtigen„ sollte man sich also mit dem Thema beschäftigen. Für die paar mal am Rad, reicht es aber locker.

Anmerkung von Marius: Die Schrauben in der Gabelkrone beim Mountainbike sitzen auch gerne mal fest, hier sollte man aber keinen Schlagschrauber nutzen und mehr Augenmerk auf eine gute Nuss legen.